5月17日是第三十六个全国助残日，主题为“保障残疾人平等权益，促进残疾人融合发展”。连日来，记者走访西安多处场所发现，无障碍设施日趋完善，但仍存在盲道被占用等细节短板。
据三秦网5月15日报道，5月17日全国助残日前夕，“青暖邻”西安市扶老助残社志联动服务项目组将课堂搬进无障碍公交车，开展实景实训，组织残障朋友走进雁塔区文化馆共享文化盛宴。一位参与者表示：“7年前因为车祸，我失去了行走能力。这是我第一次一个人来西安，一个人坐飞机、乘地铁、坐轮椅。”
无障碍出行方面，西安市公交系统已取得显著进步。据企鹅号5月17日报道，目前全市地面公交车中无障碍车型占比已过半，城区占比超过八成。这些车辆均为低地板、低入口设计，统一配备无障碍导板和轮椅固定装置，轮椅乘客可平稳、安全上下车。乘客下载“一路同行”手机APP，即可实时查看无障碍车辆配备、车内拥挤度，并接收语音播报。
地铁方面，西安地铁全线织密无障碍服务网络，为残障人士出行提供更多便利。
但记者在走访中也发现了一些问题。据搜狐5月12日报道，在长安区神舟四路、西长安街、碑林区红缨路等地，不时有市民驾驶电动车在盲道上行驶。地铁站点周边盲道被占用现象更为普遍。
5月12日，“美好出行陕西省无障碍设施建设项目”捐赠仪式在西安咸阳机场T5航站楼举行，聚焦无障碍设施捐赠，完善公共场所服务体系。
据西安市残联介绍，“十四五”期间，西安累计为20万余名残疾人提供基本康复服务，残疾儿童救助年龄放宽至16周岁；建成残疾人维权“两站一中心”，完成6048户无障碍改造。西安正在用行动诠释“保障残疾人平等权益”的承诺。
