西安人去秦岭，以后真的只要1小时了！西康高铁进入通车冲刺，穿山隧道比地铁还多

你有没有想过，有一天从西安到安康，比从城南到城北还快？ 就在昨天（6月22日），西康高铁全线接触网送电成功，四座牵引变电所相继合闸，监控系统显示一切正常。这个听起来很工程化的消息，翻译成大白话就是——这条穿秦岭的高铁，离通车已经不远了。 西康高铁171公里的正线，绝大部分在秦岭山区里。全线20座隧道、26座桥梁，桥隧比94.4%，比西安地铁3号线的地下段还长。最长的那座太兴山隧道，18.8公里，从2021年开工到2025年贯通，硬是花了四年才打通。隧道里要穿越断层、岩溶、软岩变形，还有微瓦斯和放射性风险，施工难度全国罕见。 建成之后，西安到安康的铁路时间从3小时缩到1小时以内。什么概念？早上从西安东站出发，中午就能在安康瀛湖边吃鱼，下午去南宫山看云海，晚上还能回西安吃碗泡馍。以前觉得安康太远不想去的地方，以后就是周末随走的距离。 这条线设了六个站：西安东、牛背梁、柞水西、镇安西、桐木、安康西。其中牛背梁站就在那个秦岭最高峰脚下，森林覆盖率93%，夏季均温才16到22度。柞水西站离终南山南五台也不远。换句话说，这条高铁不只是到安康，它把秦岭最值得去的几个地方都串起来了。 西康高铁通了之后，加上西十高铁也在冲刺开通，西安将成为全国第三个"米"字形高铁枢纽。八条线路从西安东站和北站南北双枢纽辐射出去，东南西北全覆盖。从西安出发，去武汉2小时41分，到安康1小时以内，到重庆2.5小时，整张出行版图都在重构。 对于西安人来说，这条穿过秦岭的"地下高铁"最实际的好处，就是让秦岭真正变成了家门口的后花园。周末进山不用再开车两三小时盘山路，坐上高铁半小时就能到山脚下。夏天避暑、秋天看红叶、冬天泡温泉，秦岭的四季以后都近在咫尺。 等正式通车那天，记得第一时间买张票，去牛背梁呼吸5万个负氧离子。